Del 13 al 15 de setembre de 2025, China Railway Corporation operarà "Guia especial de cap de setmana de cap de setmana i llançarà simultàniament el programa" High - Speed Rail E - Guia de viatges "Mini -}, utilitzant Ai {{6} productes. Un viatge de camp de reporter pel Beijing - Taiyuan - Xi'an Corredor ferroviari d'alta velocitat va revelar una taxa de reserva anticipada de 48 hores per a punts escènics al llarg de la ruta, fins al 92%. Els joves turistes estan tendint la idea de "fer passar la targeta d'identificació per entrar al lloc pintoresc i comprovar el seu telèfon per a guies de viatge".
① "High - Speed Rail + Guia de viatges" Producció: 48 hores es divideixen en set escenaris "conjunts".
Obriu l’aplicació 12306 i veureu una nova icona de "Guia de viatges" blava a la pàgina principal. Introduïu la vostra ubicació, hora i etiquetes de viatgers de sortida i el sistema genera tres "temps - espacial" (a, b i c) en 0,3 segons: configureu una "nit del museu", "Set B a" Ciclisme + cafè "i configureu C A" Hanfu Photoshoot + Blind Box ". Un representant del departament de cultura i turisme de la Xina Railway Corporation va revelar que l'algoritme es basa en prop de 18 milions de - dades turístiques identificades, categoritzant "zones concorregudes, bons aliments i ubicacions fotogèniques" en 15 - minut. Aquesta informació es combina en temps real amb els horaris de trens, la disponibilitat de bitllets puntuals i la disponibilitat d'habitacions d'hotel per crear un "itinerari reservat". El 14 de setembre, un periodista va triar el conjunt B del Beijing-Taiyuan "Weekend Illustrated Special Train". Abans de pujar, ja havia reservat els bitllets a la glaciació de la muntanya Tianlong del temple Jin, el museu de Hanfu del Comtat de Taiyuan i un lloc a la tenda de "bronze durant la nit" al Museu de Shanxi, per un preu total inferior a 900 iuans.
② "El transport de trens com a guia": escaneu el codi QR per saltar a la caixa de sorra AR i fer un cop d'ull al paisatge al llarg del camí.
A les 14:05, el tren va sortir de l'estació de ferrocarril de Beijing West. Les pantalles circulars s’il·luminen als dos extrems del carruatge 5, mostrant la posició real del tren de temps real -, els canvis d’altitud i les animacions AR de les properes atraccions. Un nen va pressionar el cap contra la finestra i un model 3D dels Yanmen passava a la pantalla de forma instantània a la pantalla. L'assistent va lliurar un adhesiu "Certificat de passaport", que es podria escanejar per estalviar com a guia. L’Institut de Recerca en Cultura i Turisme de la Xina va anunciar que al quart trimestre d’aquest any, la xarxa vertical “vertical i vuit horitzontals” estarà totalment coberta per 5G - r Networks privades. La caixa de sorra AR es pot sincronitzar amb els telèfons dels passatgers, transformant l'experiència de muntar el ferrocarril de velocitat alt - en un remolc immersiu.
③ "La reserva - Travel Based" ha obligat els punts escènics a reduir el trànsit màxim i omplir les valls, provocant una caiguda del 8% del preu mitjà de les llars de l'antiga ciutat del comtat de Taiyuan.
Gràcies a la granularitat de les guies de viatge de velocitat de velocitat alta {{0-, les reserves puntuals escèniques s’han racionalitzat des dels dos períodes originals de "matí" i "tarda" a tres: "9:00 - 11: 30/11: 30 - 14: 00/14: 00-16: 30." A continuació, el sistema distribueix les entrades basades en el flux de visitants. Segons les estadístiques de la zona escènica del comtat de Taiyuan, la zona va rebre 32.000 visitants del 13 al 14 de setembre, un augment del 35% interanual. No obstant això, l'aglomeració màxima va disminuir un 18%i el preu mitjà de les llars circumdants va baixar realment un 8%, demostrant una rara tendència de "augment del volum i disminució dels preus".
④ La "Economia de la Guia de Travel" ha generat una nova professió: els planificadors d'itinerari ferroviari de velocitat alta - guanyen més de 10.000 iuans al mes.
Liu Yuwei, un nadiu de Taiyuan, nascut després del 1995, va obtenir la seva certificació "High - itinerari de velocitat de velocitat". Personalitza "48 hores a Shanxi" per a Out - de - turistes de la ciutat diàriament a través d'un programa mini -, guanyant una comissió de 15 iuanes per comanda. Ja ha rebut 460 comandes al setembre. "La part més difícil és calcular la" capacitat d'estómac ". He d’encaixar fideus a rodanxes, porc fregit - i gelatina de Hunyuan en un horari perquè els turistes puguin menjar sense perdre els trens ", va dir amb una rialla. La China Railway Corporation projecta que a finals de 2025, el nombre de planificadors certificats a tot el país superarà els 30.000, convertint -se en els "nous treballadors de coll blau -" de l'època del ferrocarril de velocitat alta -.
Notes del reporter: quan els horaris de ferrocarril es converteixen en "blocs de construcció itinerari", el viatge ja no és qüestió de "només anar", sinó "només anar". El dia intensiu de tres -, dues - Experiència nocturna fa que la "Xina de cap de setmana" sigui un viatge a través de milers de quilòmetres en un sol dia.