L'eficiència del despatx de duanes de la Greater Bay Area millora un 60% amb la incorporació de cinc passos fronterers intel·ligents.
El 5 de novembre de 2025, l'Administració Nacional d'Immigració va implementar oficialment deu mesures innovadores per donar suport a una obertura ampliada-i un desenvolupament d'alta-qualitat. Entre aquests, l'addició de cinc nous ports de trànsit gratuïts de visat de 240-hores- a l'àrea de la badia de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay ha cridat l'atenció generalitzada. Aquesta és la millora més gran de les instal·lacions duaneres transfrontereres a l'àrea de la badia més gran des de l'obertura del pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao el 2018, marcant un pas crucial cap a un "despatx duaner intel·ligent i sense problemes" des del "cercle de vida d'una hora".
Els nous ports inclouen el port de passatgers de Guangzhou Pazhou, el port de Hengqin, el port del pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao, el port de Zhongshan i l'estació de West Kowloon de l'enllaç ferroviari de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail, augmentant el nombre total de ports a tot el país elegibles per a la política de trànsit lliure de visa-9{4} 60 a 65. Els ciutadans de 55 països que tinguin documents de viatge internacionals vàlids i bitllets de connexió poden entrar sense visat per aquests ports i romandre a les zones designades fins a 10 dies per a activitats turístiques, empresarials i altres.
El sistema intel·ligent d'eliminació permet un "autorització de 3 segons amb reconeixement facial"
Al port de Hengqin a Zhuhai, els periodistes van observar que els canals ràpids-de via ràpida intel·ligents recentment desplegats ja estan en ús. A diferència dels canals manuals tradicionals, aquestes portes estan equipades amb tecnologia biomètrica, que admet la verificació dual del reconeixement facial i les empremtes dactilars, reduint el temps d'eliminació d'una mitjana de 45 segons a 15 segons. "El sistema compara automàticament la informació del xip del document amb les-funcions biomètriques del lloc; tot el procés no requereix cap intervenció manual", va explicar un agent d'inspecció fronterera. Aquesta tecnologia s'ha provat amb èxit a ports com la badia de Shenzhen i Gongbei, i ara s'està ampliant a 12 ports clau a l'àrea de la badia de Guangdong-Hong Kong-Macao.
Segons les estadístiques de l'Administració General de Duanes, en la primera setmana d'implantació de la política, el flux mitjà diari de passatgers pels ports de nova incorporació va arribar als 99.900, un 14% més que a principis de novembre. El port de Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge fins i tot va establir un rècord de 12.000 passatgers en un sol dia, amb un 72% d'ells utilitzant els canals intel·ligents. "Abans trigava 40 minuts a fer cua de Macau a Zhuhai per a l'espectacle aeri. Ara només podem escanejar-nos la cara i passar-és més ràpid que agafar l'autobús", va dir la Sra. Chen, una resident de Macau que viatja sovint entre les dues ciutats.
La política d'exempció de visats-està impulsant l'economia turística regional. L'"Informe de desenvolupament del turisme transfronterer-2025" publicat pel Comitè administratiu de l'àrea de la gran badia de Guangdong{-Hong Kong{-Macau mostra que s'espera que aquesta optimització de la política augmenti els turistes entrants en 1,2 milions anuals, impulsant directament el consum turístic de més de 8.000 milions de iuans. En particular, la política inclou específicament l'estació de West Kowloon de l'enllaç ferroviari de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link com a port lliure de visat-, que permet als passatgers en trànsit accedir directament a ciutats com Guangzhou, Foshan i Dongguan a través de la xarxa ferroviària.
"Això equival a estendre la política d'exempció de visat-a tot el delta del riu Pearl", va analitzar el professor Zhang de l'Escola de Gestió Turística de la Universitat de Sun Yat-sen. En combinació amb la "Targeta de turisme de la zona de la Gran Badia" llançada anteriorment, els turistes poden gaudir d'entrades d'atraccions amb descompte a 11 ciutats amb una visa electrònica. Les dades mostren que una setmana després de l'anunci de la política, les cerques d'hotels a l'àrea de la badia més gran a la plataforma Ctrip van augmentar un 210%-en-any, i els turistes internacionals van representar el 38% de les reserves, un augment de 15 punts percentuals en comparació amb el mateix període de l'any passat.
La col·laboració regional construeix una destinació turística{0}}de classe mundial
Aquesta reforma del despatx duaner és una mesura clau d'implementació del "Pla d'integració turística de l'àrea de la badia de Guangdong-Hong Kong-Macao". Segons el pla, les tres regions aconseguiran la cobertura total de la política de trànsit lliure de visats de 144-hores- el 2026 i unificaran els estàndards de servei turístic. Actualment, Guangzhou ha llançat un sistema de guia intel·ligent multilingüe, Shenzhen ha llançat una plataforma de pagament convenient per als turistes estrangers i Macau ha obert serveis de sol·licitud de visat per als països de parla portuguesa, formant sinergies complementàries.
Al port del pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao, el recentment establert "Centre de serveis turístics" ofereix serveis de consulta, reserves d'atraccions i serveis de transport en 12 idiomes. Pierre, un turista de França, va escanejar un codi QR amb el seu telèfon mòbil després de passar pel canal intel·ligent per obtenir una guia de viatges de la Greater Bay Area amb orientació en 3D: "Originalment només tenia previst transitar a Hong Kong, però veient la política de-gratuïtat de visats, em vaig quedar 5 dies més i vaig planejar agafar el tren d'alta-velocitat fins a Guilin per veure l'escenari". Aquest model de "trànsit + viatges-en profunditat" s'està convertint en una nova tendència del turisme receptiu.
Els dividends polítics acceleren la integració de la cultura iIndústries turístiques
Sota els dividends de la política, les empreses culturals i turístiques de la Gran Badia estan desenvolupant activament nous productes. El grup Guangzhou Chimelong va llançar un passi transfronterer "{-bitllet-per{-tots"-, que permet als turistes accedir als parcs de Hong Kong, Macau i Zhuhai mitjançant el reconeixement d'empremtes digitals. Foshan Lingnan Tiandi, en col·laboració amb l'Oficina de Turisme i Cultura de Macau, va crear una "Ruta d'experiència del patrimoni cultural immaterial", incorporant elements culturals com l'òpera cantonesa i l'elaboració de pastís d'ous portuguesos a l'itinerari. Shenzhen OCT Group es va associar amb Hong Kong Disneyland per llançar una "entrada conjunta per al parc temàtic de la ciutat dual-", que va vendre més de 50.000 entrades durant el primer mes.
Segons les estimacions del Departament de Cultura i Turisme de la provincia de Guangdong, aquestes mesures de facilitació duanera augmentaran els ingressos turístics internacionals a la Gran Badia en un 18% anual, augmentant les indústries relacionades com la restauració, el comerç al detall i el transport en més de 20.000 milions de iuans. Un impacte més profund és accelerar el flux trans-regional de talent, capital i creativitat mitjançant la reducció dels costos transfronterers, donant un impuls durador a la construcció d'una "Àrea de la Gran Badia cultural".
Amb la popularització de la tecnologia intel·ligent de despatx de duanes i l'aprofundiment de la coordinació de polítiques, l'àrea de la badia de Guangdong-Hong Kong-Macau s'està transformant d'un concepte geogràfic a una destinació turística integrada funcionalment. Quan els viatgers de negocis que surten de Hong Kong a primera hora del matí gaudeixen del te del matí a Guangzhou i els residents de Macau fan una excursió d'un dia a Zhuhai per veure una exposició, aquest estil de vida "transfronterera com si travessés regions" està redefinint els límits i les possibilitats del turisme a l'àrea de la Badia Gran.